Avion kompanije Er Srbija, koji je leteo za Hurgadu, zbog kvara na motoru dva puta je bio prizemljen nakon poletanja, pa su noć između srede i četvrtka putnici proveli na beogradskom aerodromu „Nikola Tesla“ čekajući treće poletanje. Istovremeno, druga grupa putnika agencije Argus turs, koja je tim avionom trebalo da se vrati sa letovanja u Egiptu, noćila je na aerodromu u Hurgadi.
Aerodrom „Nikola Tesla“, ER Srbija FOTO: Shutterstock
Jedan od putnika na letu JU 9690 Miroslav Vukobratović kaže da su se nakon urednog poletanja u 18.35 već posle nekoliko minuta iz desnog motora čuli „jaki i tupi udarci nalik na pucnje“, prenosi N1.
– Avion je leteo nekih 25 do 30 minuta kada nam se obratio kapetan, koji je putnicima saopštio da imamo tehničkih problema i da moramo da se vratimo u Beograd. Napomenuo je da je sve u redu, ali da moramo da se vratimo. Sleteli smo uredno, bar se meni tako činilo, a dok smo nekih petnaestak minuta sedeli u letelici oko aviona se muvalo nekoliko radnika koji su od alata imali samo dva krstasta šrafcigera. Tada nam se ponovo obratio kapetan rečima da moramo da napustimo avion – prepričava Vukobratović šta se događalo nakon prvog poletanja.
Prema njegovim rečima, posle toga niko nije ni prišao avionu, pa se pita da li se to „letelica sama od sebe popravila“.
– Došla je nova posada, a mi se oko 22.30 opet ukrcavamo. Polećemo, ali se iz desnog motora opet čuju čudni zvuci nalik na pucnje, jaki udarci reklo bi se u krilo aviona. Nakon nekih pola sata leta osetimo da avion izgubio ’gas’ i da polako gubimo visinu. Posle nekih pet-šest minuta glavna stjuardesa poziva posadu u prednji deo aviona, a u očima putnika već se vidi panika. Obraća nam se kapetan koji kaže da opet imamo isti kvar i da moramo nazad za Beograd – ističe Vukobratović.
Nakon ponovnog sletanja jedan od putnika koji je rekao da je bio pilot, šokirao je nekolicinu turista tvrdnjom da je avion oba puta sleteo bez desnog motora.
– Kada smo se iskrcali, žene sa malom decom u očaju traže pomoć od predstavnice beogradskog aerodroma, koja pokušava da im objasni da je to normalno i da se dešava. Verujemo da je tako, ali se ne dešava da se za sat vremena popravi motor aviona sa dva šrafcigera. Tražimo da dođe i neko iz Er Srbije, čiji se predstavnik pojavio nakon tridesetak minuta. Tu kreće izliv besa umornih i iscrpljenih ljudi, plač dece, strah u očima ljudi koji prvi put lete avionom… Dobijamo informaciju da su sve posade otišle kući i da moramo da čekamo do četiri ujutru, kada će imati prvu posadu na raspolaganju – kaže Vukobratović, dodajući da je dvanaest sati nakon što su se putnici Argus tursa okupili na aerodromu, avion konačno poleteo bez problema i u 7.30 bezbedno sleteo u Hurgadu.
Vukobratovićeve reči potvrdilo je još nekoliko putnika sa leta JU 9690. Jedna od njih ističe da su posade aviona bile veoma profesionalne i da o njima ne može ništa negativno da kaže. Dodaje da im se iz turističke agencije Argus turs, pak, niko nije zvanično obratio.
– Dočekao nas je predstavnik agencije na aerodromu u Hurgadi i dao neka opšta uputstva i uputio na transfer do hotela. Kada su se neki putnici raspitivali da li možemo da dobijemo nikakvu refundaciju za jednu propuštenu noć u hotelu, rečeno im je da od toga nema ništa i da je odgovornost isključivo na avio-prevozniku. Što se Er Srbije tiče, njihov predstavnik nam se obratio na aerodromu nakon drugog vraćanja u Beograd i samo nam objasnio za kada je planiran naredni let – naglašava sagovornica.
Određeni broj revoltiranih putnika, kako kaže, nakon drugog sletanja u Beograd odustao je od putovanja i svoje karte vratio predstavnici aerodroma. Dodaje da je tokom transporta do hotela čula od predstavnika agencije da je od puta u Hurgadu odustalo ukupno 16 putnika.
Problemi na letu JU 9690 doveli su do toga da noć na aerodromu, samo u Hurgadi, provede i grupa turista iz Srbije koja je tim avionom u sredu kasno uveče trebalo da se vrati u Beograd. Otac jedne od putnica iz te grupe kaže da je njegova ćerka doputovala iz Egipta oko 11.10, umesto u 2.40.
– Pri samom ulasku na aerodrom u Hurgadi, čim ih je predstavnik agencije tu ostavio, putnici su saznali da avion kasni, ali su ušli na gejt ne znajući koliko će avion kasniti. Proveli su celu noc na gejtu i za to vreme im se niko nije obratio, ni iz Er Srbije ni iz Argus tursa. Dobili su u dva navrata po sendvič i vodu. Moja ćerka je bila u telefonskoj komunikaciji sa predstavnikom agencije koji je doveo na aerodromi koji je joj u napisao poruci da pregovaraju da ih vrate u hotel, što se, naravno, nije desilo – ispričao je ozlojeđeni otac.
To da su oni potonuli zna se i od pre. Da su bahati isto se zna. Pre 2-3 godine je potpisan sporazum sa Kanadom o direkti letovima iz Kanade za Beograd i obrnuto. Do dana današnjeg to nije realizovano. Ima mnogo naših ljudi koji bi češće i lakše dolazili u Srbiju. Ovako sa presedanjem u nekoj drugoj državi se putuje po 20 sati u sezoni. Starijim ljudima i deci to teško pada pogotovu kad ima maltretiranja i na aerodromu. Sva moja nastojanja i pisanja emajla da saznam dali će i kad sporazum realizovati Er Srbija ostaje nema. Po tome se vidi da sa Er Srbijom nešto nije u redu. Ne daju informacije i ne sprovode realizaciju ugovora. Za vreme korone nisu verovatno ni održavali avione a sudeći po tekstu koji pročitasmo ni sad ih ne održavaju kako treba. I da, nastavljaju da budu bahati, mada ne znam zašto jer su medju najgorima u Evropi.